✦ Darmowa wysyłka na terenie Polski ✦
Silnik z przekładnią o średnicy 37 mm, wykonany w całości z metalu, mimośrodowy o wysokim momencie obrotowym 2,5–960 obr./min(22RPM,24V Bracket Motor)
Silnik z przekładnią o średnicy 37 mm, wykonany w całości z metalu, mimośrodowy o wysokim momencie obrotowym 2,5–960 obr./min(22RPM,24V Bracket Motor)
Silnik z przekładnią o średnicy 37 mm, wykonany w całości z metalu, mimośrodowy o wysokim momencie obrotowym 2,5–960 obr./min(22RPM,24V Bracket Motor)
Silnik z przekładnią o średnicy 37 mm, wykonany w całości z metalu, mimośrodowy o wysokim momencie obrotowym 2,5–960 obr./min(22RPM,24V Bracket Motor)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Silnik z przekładnią o średnicy 37 mm, wykonany w całości z metalu, mimośrodowy o wysokim momencie obrotowym 2,5–960 obr./min(22RPM,24V Bracket Motor)

61.90 284.93
Save 78%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Styl
Kolor
Rozmiar
Successfully added to your bag!

Product Overview

Marka: Generic
Nazwa modelu: XDLLWZZUX-OTHER-22RPM-24VBRACKETMOTOR
Liczba produktów: 1
Producent: Generic

- Całkowicie metalowa skrzynia biegów i konstrukcja obudowy mają dużą nośność, płynną transmisję i nadają się do długotrwałych warunków pracy, takich jak sprzęt automatyki i instrumenty medyczne.
- Zakres prędkości wyjściowej wynosi od 2,5 do 960 obr./min, z wieloma opcjami przełożeń i szerokim przełożeniem redukcji, aby spełnić różne wymagania dotyczące obciążenia, takie jak napęd o niskiej prędkości, wysokim momencie obrotowym i średniej prędkości.
- Uzwojenie cewki z czystej miedzi w połączeniu ze stojanem z magnesem trwałym ma doskonałą przewodność, niski wzrost temperatury, wysoką wydajność i nadaje się do pracy ciągłej i częstego zatrzymywania.
- Obsługuje regulację prędkości PWM i przełączanie do przodu/do tyłu, z elastyczną kontrolą prędkości i kierunku, odpowiednie dla złożonej logiki sterowania automatyką.
- Wał wyjściowy zaprojektowano jako gwintowany wał mimośrodowy, co ułatwia połączenie z korbowodami, korbami lub kołami mimośrodowymi, zamieniając ruch obrotowy na ruch posuwisto-zwrotny lub wahliwy.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.